Cabeça de montagem de alumínio de fundição
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Cabeça de montagem de alumínio de fundição
Cabeça de montagem de alumínio de fundição
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Cabeça de montagem de alumínio de fundição

Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
$11,300.00   —  $5,600,000.00 /Set

Descrição do produto

Atributos do produto

Modelo402-1289

marcaNENHUM

TypeWindscreen Of Bus

MaterialAluminum

Muffler TypeRear Muffler

DeckDouble

Surface FinishPowder Coating

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacotecaixa, pálete de PE

produtividade2500/MONTH

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origemNingbo.

Apoio sobre300000/MONTH

Certificados ISO/TS16949:2009

Código HS7616991090

portaNINGBO,SHANGHAI

Tipo de pagamentoT/T

IncotermFOB,CFR,CIF,FCA

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:
Piece/Pieces
Tipo de pacote:
caixa, pálete de PE

Descrição do produto

A cabeça de montagem de alumínio de fundição, a parte é pequena, mas semelhante às outras partes da cabeça de montagem, tem uma cavidade profunda, que é mais fácil de tornar a parte pegajosa ao molde, depois durante a produção, se o material colado no molde não é limpo, ele danificará as fundidas recém-produzidas, portanto, na edição de instruções de operação de engenharia pelo engenheiro, a cavidade é uma característica fundamental, enquanto morrem fundição, spray adequado de agente de liberação do molde, ponto de resfriamento especificado nesta estrutura de cavidade profunda é necessário. Assim, o design do molde é significativo, antes do estabelecimento de moldes, sempre exigimos que a empresa de ferramentas forneça os dados CAD do design do molde e execute a análise do fluxo de molde para simular a fundição da parte, para analisar se o desenho é razoável ou não. Enquanto isso, nós também forneceremos o CAD de design ao cliente para confirmar com eles se tudo estiver bem, de modo a evitar qualquer problema de interferência com a aplicação prática para o cliente.

As peças do limpador automotivo são usinadas a partir de outra parte, a diferença é usinar a área da cavidade em furo suave afilado. Assim, a densidade da cavidade é muito importante, ou após a usinagem, haverá porosidade exposta na superfície de usinagem, que é inaceitável. Também é relativo ao enchimento do alumínio derretendo no molde, não apenas porque a exigência de revestimento em pó como acabamento superficial.

O material da peça é ADC-12, um tipo de alumínio japonês. O material deve estar em conformidade com o padrão de JIS H 5302-2000, um material muito comum em fundição de alta pressão . Este material tem boa propriedade de fluidez e boa propriedade de processabilidade.

ADC-12 é liga serial al-Si-Cu, a composição de ADC-12 é: (CU) 1,5 ~ 3,5, (SI) 9.6 ~ 12,0, (MG) ≤0,3, (Zn) ≤1,0, (Fe) ≤ 1.3, (MN) ≤ 0,5, (NI) ≤0.5, (SN) ≤0.3, (PB) ≤0.1, (CD) ≤0.005, (AL) o restante.

Material: ADC-12
Número da Cavidade: 4
Tecnologia de processo: fundição de alta pressão, câmara fria
Dimensões do produto: personalizado
Tolerância geral de fundição: grau GB-CT4
Acabamento de superfície: polimento, rebarbação vibratória
Processos de Fluxo: Fundição, Recorte, Rebargem Vibratório, Fresamento CNC, Limpeza, Embalagem, Envio
Medida de controle: Teste de material recebido, inspeção do primeiro artigo, inspeção de roteamento, inspeção de itens finais e controle de qualidade de saída
Equipamento de inspeção: CMM, caliper, plug gage, medidor de parafuso
Aplicação: Auto Parts
Certificado: ISO / TS16949: 2009
Tempo de execução: 30-35 dias
Termo de Comércio: FOB Ningbo

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