tampa do motor de fundição em alumínio
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tampa do motor de fundição em alumínio
tampa do motor de fundição em alumínio
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tampa do motor de fundição em alumínio

Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
$11,300.00   —  $5,600,000.00 /Set

Descrição do produto

Atributos do produto

marcaNENHUM

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacotecaixa, paletes de PE, caixa de fluxo de PE, caixa de aço, paletes de madeira, recipiente

produtividade20000/MONTH

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origemNINGBO

Apoio sobre200000/MONTH

Certificados ISO/TS16949:2009

Código HS7616991090

portaNINGBO,SHANGHAI

Tipo de pagamentoT/T

IncotermFOB,CFR,CIF,FCA

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:
Piece/Pieces
Tipo de pacote:
caixa, paletes de PE, caixa de fluxo de PE, caixa de aço, paletes de madeira, recipiente

Descrição do produto

O CNC da precisão da liga de alumínio morre peças do redutor da engrenagem de carcaça com preço competitivo,


o material para esta peça é o ADC-12, um tipo de material com boa fluidez, que é bom para o enchimento durante a fundição. Este material é um bom material para produzir tampa final, caixa, caixa de engrenagens, suporte etc. A composição do ADC-12 é: (Cu) 1,5 ~ 3,5, (58196734, Si) 9,6 ~ 12,0, (58196735, Mg) ≤0,3, (58196736, Zn) ≤1,0, (58196737, Fe) ≤1,3, (58196738, Mn) ≤0,5, (58196739, Ni) ≤0,5, (58196740, Sn) ≤0,3, (58196741, Pb) ≤0,1, (58196742 , Cd) ≤0,005, (58196743, Al) o restante.


O número de cavidades para esta peça é 2, de acordo com a tolerância e as dimensões necessárias em termos de impressões, a peça tem dificuldade na usinagem CNC, a espessura da parede é pequena, não resta muita permissão de usinagem. A peça é um tipo de alojamento do motor, o furo é usado para montar o rolamento, portanto, o requisito de concentricidade é maior que as outras peças. Enquanto isso, como carcaça para rolamentos, a peça possui requisitos de propriedade mecânica definidos.


Para este produto, devemos prestar muita atenção à deformação

Características: a deformação geral da geometria da fundição não atende aos requisitos de projeto.
Causas
1, o design da estrutura de fundição é ruim, causa contração desigual.
2, abertura do molde muito cedo, rigidez de fundição não é suficiente.
3, inclinação de fundição muito pequena.
4. Operação inadequada da fundição.
5. Posicionamento inadequado da haste de pressão.


Medidas de exclusão


1, melhorar a estrutura de fundição, de modo que a uniformidade da espessura da parede.
2, determinar o melhor tempo de abertura do molde, reforçar a rigidez da fundição.
3. Amplie a inclinação da carcaça.
4, tome o elenco deve ter cuidado, manuseie com cuidado.
5. A aplicação de caixa especial para fundição e a maneira de remover a porta devem ser adequadas.
6. Algumas peças fundidas deformadas podem ser eliminadas pela modelagem.

Material: ADC-12

Número da cavidade: 2
Tecnologia de processo: Fundição sob pressão, Câmara fria
Dimensões do produto: Personalizado
Tolerância geral de fundição: Grau GB-CT4
Revestimento de superfície: Polimento, Shot Peening
Processos de fluxo: Fundição sob pressão, Degating, Rebarbação para remover o flash em torno dos pinos ejetores, Polimento para remover a linha de partição, Shot peening para tornar a peça mais consistente, Usinagem de torno CNC de alta precisão, E-coating, Limpeza, Embalagem, Transporte
Medida de controle: teste de entrada de material, inspeção de primeiro artigo, inspeção de roteamento, inspeção de item final e controle de qualidade de saída
Equipamento de inspeção: CMM, Pinça, Calibre de plug, Calibre de parafuso
Aplicação: Peças de automóvel
Certificado: ISO / TS16949: 2009
Prazo de execução: 30-35 dias
Termo de comércio: FOB Ningbo

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