bomba de óleo de motor de fundição de alumínio

Carcaça de transmissão de fundição de alumínio, é uma peça de automóvel, aplicada ao sistema de transmissão, é a carcaça da caixa de velocidades automotiva. O uso anual estimado é de 250 mil peças. Teoricamente, para uma demanda tão grande, o número de cavidades do molde para esta peça deve ser superior a 2. No entanto, considerando a forma irregular, a peça possui dois slides, além disso, esta peça possui solicitação de porosidade muito rigorosa, também exige teste de vazamento por ar. Para garantir a densidade da peça, o número da cavidade é de apenas 1. Como um experiente fabricante de fundição sob pressão, executamos análises de solidificação para simular o status do preenchimento do alumínio fundido para verificar se o design do molde é adequado ou não, como a localização da porta de injeção, canal, porta de descarga, correia de escória, ranhura de ventilação, pinos ejetores etc. , antes da fabricação das ferramentas, o modelo CAD do projeto será enviado ao cliente para confirmação, para evitar qualquer interferência na montagem ou aplicação no cliente. Obviamente, também é um procedimento padrão solicitar a aprovação da engenharia do cliente.

O material para esta peça é o ADC-12, um tipo de material com boa fluidez, o que é bom para o enchimento durante a fundição. Este material é um bom material para produzir tampa final, caixa, caixa de engrenagens, suporte etc.

Há tolerância de alta precisão no trabalho de usinagem, bem como altos requisitos de tolerância de forma e localização. Portanto, a estabilidade do equipamento, a rigidez do cortador são muito importantes, ou haverá um desvio na dimensão durante a produção.

A peça possui requisitos no teste de vazamento, portanto a densidade da peça é muito importante, trazendo o padrão de controle de porosidade da VW. Para o controle, ele se refere à inspeção radiográfica por raios-X. Para o teste de vazamento, o meio é ar, a pressão necessária é de 1 bar. Para esta solicitação de teste, projetamos um acessório especial, adquirimos uma instalação para carregar o acessório, o objetivo é fazer um teste rápido, economizando custos de teste.

Material: ADC-12
Número da cavidade: 2
Tecnologia de processo: Fundição sob pressão, Câmara fria
Dimensões do produto: Personalizado
Tolerância geral de fundição: Grau GB-CT4
Revestimento de superfície: Polimento, jateamento
Processos de fluxo: Fundição sob pressão, Degating, Rebarbação para remover o flash em torno dos pinos ejetores, Polimento para remover a linha de partição, Shot peening para tornar a peça mais consistente, Usinagem de torno CNC de alta precisão, E-coating, Limpeza, Embalagem, Transporte
Medida de controle: teste de entrada de material, inspeção de primeiro artigo, inspeção de roteamento, inspeção de item final e controle de qualidade de saída
Equipamento de inspeção: CMM, Pinça, Calibre de plug, Calibre de parafuso
Aplicação: Peças de automóvel
Certificado: ISO / TS16949: 2009
Prazo de execução: 30-35 dias
Termo de comércio: FOB Ningbo