Carcaça de motor de fundição de alumínio
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Carcaça de motor de fundição de alumínio
Carcaça de motor de fundição de alumínio
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Carcaça de motor de fundição de alumínio

Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
$11,300.00   —  $5,600,000.00 /Set

Descrição do produto

Atributos do produto

marcaNENHUM

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

PacoteCarton, palete PE, caixa de fluxo de PE, caixa de aço, palete de madeira, recipiente

produtividade20000/MONTH

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origemNINGBO

Apoio sobre200000/MONTH

Certificados ISO/TS16949:2009

Código HS7616991090

portaNINGBO,SHANGHAI

Tipo de pagamentoT/T

IncotermFOB,CFR,CIF,FCA

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:
Piece/Pieces
Tipo de pacote:
Carton, palete PE, caixa de fluxo de PE, caixa de aço, palete de madeira, recipiente

Descrição do produto

Carcaça de motor de andamento com fundição em alumínio, o material para esta peça é ADC-12, uma espécie de material, com boa fluidez, que é bom para enchimento durante a fundição. Este material é um bom material para produzir cobertura final, caixa, caixa de velocidades, suporte etc. A composição do ADC-12 é: (Cu) 1,5 ~ 3,5, (Si) 9,6 ~ 12,0, (Mg) ≤ 0,3, (Zn) ≤ 1.0, (Fe) ≤1.3, (Mn) ≤0.5, (Ni) ≤0.5, (Sn) ≤0.3, (Pb) ≤0.1, (Cd) ≤0.005, (Al) o restante. O número de cavidade para esta peça é de 2, de acordo com a tolerância e as dimensões necessárias em termos de impressões, a peça tem dificuldade em usinagem CNC, a espessura da parede é pequena e não há muito restrição de usinagem. A peça é um tipo de caixa do motor, o furo é usado para montar o rolamento, de modo que o requisito de concentricidade é maior do que as outras partes. Enquanto isso, como a caixa para rolamentos, a peça possui requisitos de propriedade mecânica definitiva.

Die Casting é uma tecnologia que, pressiona o alumínio de fusão sob alta pressão, alta velocidade, geralmente o procedimento de disparo será finalizado em alguns segundos. Neste caso, provavelmente haverá ar preso devido a turbulência, eddy, então a porosidade é inevitável, mas pode ser diminuída ou melhorada. Normalmente, na fábrica de fundição, a porosidade visual na superfície de usinagem não é permitida, de modo que a solução é simular ou validar suficientemente por análise de fluxo de molde antes da construção da ferramenta, para garantir a densidade da fundição, localizando a maior injeção portão, cruzamento, corredor, o sistema de ventilação razoavelmente.

Então, para o trabalho de usinagem desta peça, é uma parte da tolerância de usinagem de alta precisão, a tolerância é de ± 0,025 mm, portanto, para a usinagem, cortador de usinagem, eles devem ser rígidos, estáveis ​​o suficiente. Na produção, deve haver inspeção do primeiro artigo, inspeção final do artigo, inspeção de rotina durante o fluxo do processo, incluindo a freqüência de inspeção definitiva. Claro, por causa do limite da quantidade de inspetor, o ponto mais importante é que, o operador deve fazer auto-inspeção durante o trabalho de usinagem.

Material: ADC-12
Número da cavidade: 2
Tecnologia de processo: fundição sob pressão de alta pressão, Cold Chamber
Dimensões do produto: personalizado
Casting General Tolerance: Grau GB-CT4
Acabamento de superfície: polimento, peneiramento
Processos de fluxo: fundição , degação, desbazamento para remover o flash em torno dos pinos do ejetor, polimento para remover a linha de separação, Peening para tornar a peça mais consistente, Usinagem do torno CNC de alta precisão, E-revestimento, Limpeza, Embalagem, Envio
Medida de controle: teste de material de entrada, inspeção de primeiro artigo, inspeção de roteamento, inspeção final de itens e controle de qualidade de saída
Equipamento de inspeção: CMM, Caliper, Plug Gage, Screw Gauge
Aplicação: Autopeças
Certificado: ISO / TS16949: 2009
Tempo de entrega: 30-35 dias
Termo de Comércio: FOB Ningbo

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